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都说爱信的变速箱靠谱, 那么都有哪些车装了爱信的变速箱?

发布日期:2022-09-12 05:28    点击次数:157

都说爱信的变速箱靠谱, 那么都有哪些车装了爱信的变速箱?

当今三大主流变速箱里头,爱信的AT手自一体变速箱,在质料跟价钱之间获取了一个较好的均衡。如果同价位自动变速箱对比,爱信变速箱的质料是最佳的。鉴于爱信变速箱靠谱的质料,许多车企以爱信变速箱为宣传点,也有的车企用爱信变速箱扭转销量低迷形势,比如长安CS75 PLUS,传祺GS4等等。底下为人人清点一下哪些车型用了爱信的变速箱,如有遗漏,宽待补充。

国居品牌

领先来清点一下哪些国居品牌车取舍了爱信变速箱。现时国产车由于订价低,利润薄,低端车精深取舍万里扬CVT变速箱,中端车取舍DCT双聚散变速箱,唯有为数未几的车型用的是爱信变速箱。

祥瑞

祥瑞旗下取舍爱信变速箱的车型未几,哪怕相似是AT变速箱,有的是韩国派沃特的6at,也有的是祥瑞自产得轩孚6at。取舍爱信6at的车型,第一款是1.5T的博越pro。这款车使用1.5T 177马力涡轮增压发动机,搭配爱信6at变速箱。

第二款,祥瑞星越系列,包括星越L,星越S。星越系列来自祥瑞CMA平台,发动机是沃尔沃的2.0T变速箱,搭配的变速箱亦然爱信的。行为祥瑞旗下高价SUV,能源组合这块不朦拢。

第三款是祥瑞领克,领克绝大多半车型都是用的爱信变速箱,包括领克01,03等等。要是领克05等车型,用的是爱信8at变速箱。毕竟是高端车型,要配更高的变速箱。

长安

长安行为国企,旗下有长安马自达等日系搭伙品牌,靠山吃山先得月,可以拿到爱信的变速箱。旗下大多半车型都用的是爱信变速箱,型号不一。

第一款,等于长安CS75 PLUS,这款车最大的宣传亮点等于全系搭载爱信变速箱,1.5T 178马力搭配爱信6at变速箱。2.0T 233马力搭配爱信8at变速箱。

第二款,长安CS95,起售车型等于2.0T 233马力涡轮增压发动机搭配6at变速箱。

第三款,长安CS85系列,中低配用七速湿式双聚散,中高配则是2.0T 233马力配爱信8at。

第三款:长安UNK。这款车是长安旗下高端品牌车型,推出不久热度很高。主要的特质等于高颜值,性价比也不差。使用一台2.0T 233马力涡轮增压,搭配爱信8at变速箱。

传祺

传祺跟爱信的渊源比拟深,依然跟爱信竖立的变速箱工场,把爱信变速箱国产化。接着这层关联,传祺也有不少车型搭配爱信变速箱。

第一款:传祺GS4/GS4 PLUS。传祺GS4曩昔搭载双聚散变速箱,问题频发,导致口碑暴跌,销量也暴跌。自后转用爱信变速箱,口碑上来了,然而剖析土崩,销量低迷。这阐述口碑这东西湮灭浅薄,想要再建就难了。

第二款,传祺GS8。传祺GS8行为传祺的旗舰SUV,使用的能源当然是最佳的,用2.0T 252马力涡轮增压发动机搭配爱信8at。

第三款:传祺GA6/GA8。行为一款B级轿车,这二款车取舍1.5T+爱信6at/2.0T 252马力+6at的能源组合,如何国产车在轿车领域没啥竞争力,销量低迷。

第四款:传祺M8/M6。这二款车行为国产MPV,销量出乎意想的好,使用得能源也不差,用1.5T/2.0T涡轮增压发动机,搭配爱信变速箱,阛阓口碑可以,为传祺孝顺了不少利润。

红旗

红旗行为我国汽车产业的牌面,时候实力强,底蕴深厚,旗下也有不少车取舍爱信变速箱。

第一款:红旗H5。行为红旗旗下最低廉的车,H5定位为一台B级车,中高配使用1.8T 197马力搭配爱信6at的能源组合。中低配则是1.5T 169马力匹配七速湿式双聚散变速箱。

第二款:红旗HS5。行为一款中型SUV,这款车全系标配2.0T 224马力涡轮增压发动机,搭配爱信6at变速箱,性价比高,销量可以。

第三款:红旗HS7。行为一款中大型SUV,旗舰担当,这款车的中高配使用3.0t 337马力涡轮增压发动机,是一台V6发动机,红旗自研好处,匹配爱信8at变速箱,剑指BBA的Q7,X5,错位竞争。

第四款:红旗H7。红旗H7是一台中大型车,然而销量不好,主要原因是定位没找准。这款车使用2.0T 224马力涡轮增压发动机搭配爱信6at变速箱。

哈弗

哈弗自号国产SUV带领者,旗下用爱信变速箱的未几,以自研双聚散变速箱,韩国派沃特变速箱为主。

第一款:哈弗H9。这款车使用2.0T 224马力涡轮增压发动机,搭配爱信8at变速箱。

第二款:坦克300。行为一台越野才略出众的城市越野车,这款车使用2.0T 227马力涡轮增压发动机,搭配爱信8at变速箱,赤忱齐备。

此外还有一些国产车亦然用的爱信变速箱,比如东风风神ax7,使用标致的1.6T发动机,搭配爱信变速箱。

搭伙

搭伙品牌底蕴强,时候浑朴,各有特色。唯有少部分时候储备差的搭伙品牌用爱信,大多半车企都有我方的供应链,用我方的居品。比如通用,福独有我方的变速箱居品,二家相互授权,配合研发。比如当代集团,综合新闻旗下有DCT,AT,CVT等多条居品线,自力重生。而BBA这种豪华车,固然也用at变速箱,却不是爱信,是采埃孚这种高端变速箱,价钱贵,质料也比爱信强不少。

内行

内行的车以DCT双聚散变速箱为主,然而部分车型如故会采用爱信6at。原因么,等于老本。据供应链音讯,内行用爱信的原装at变速箱,重迭运脚,关税等冗赋,采购价都比自家的DCT变速箱低。

第一款:内行桑塔纳。桑塔纳有手动挡跟自动挡二个版块,自动挡车型等于1.5L 113马力搭配爱信6at变速箱。

第二款:内行朗逸.朗逸这车热度高,有手动挡,DCT双聚散,at变速箱等不同的版块,关于低,中, 高不同树立。at变速箱版块,等于爱信变速箱,跟桑塔纳一致。

第三款:内行宝来。这车跟朗逸是换壳车,三大件一致,中配等于爱信变速箱。

第四款:内行polo。polo行为微型车,好停好开,低配手动挡,中高配爱信自动挡。

第五款:内行探影。行为一款微型SUV,里面空间却不小,销量尚可。

还有许多就不说了,一般来说,内行旗下的微型,紧凑级车型,都是手动挡,at变速箱,dct双聚散变速箱这种低中高搭配,其中的at变速箱等于爱信提供的。这种表象,除了内行本品牌外,内行的子品牌斯柯达,捷达都是这么。比如捷达VA3,VS5,VS7等车型,都是如斯。

丰田

丰田行为爱信变速箱公司的控股者,旗下的车用爱信变速箱问心无愧。不外丰田车也不是通盘车都用爱信,哪怕爱信是自家的。启程老本洽商,丰田15万以下的车自动挡精深使用cvt恶浊变速箱,因为cvt恶浊变速箱老本比at变速箱低廉许多,至于质料差小数,那就另说了。唯有中高端车,取舍at变速箱。

至于有哪些车型就不说了,基本参数表上头写着at变速箱的,等于爱信的变速箱居品。丰田的居品政策是比拟明确,是手动挡,CVT恶浊变速箱,at变速箱,E-CVT恶浊变速箱四种搭配,关于低中高多样居品。

要是雷克萨斯,基本用的at变速箱。中高配等于混动系统的E-CVT恶浊变速箱。

丰田以外的其他日系,本田,日产,马自达等车企,都有我方的供应链,毋庸丰田的爱信变速箱。日产扶智加特可,本田跟马自达自产at变速箱,走的途径跟通用,当代访佛。

法系

法系包括标致,雪铁龙二个品牌。固然是搭伙企业,然而法系车值得说道说道的东西在于底盘时候。发动机时候跟变速箱时候都比拟老旧,当今还用着老掉牙的1.6T,1.8T发动机。1.6T发动机是PSA集团跟良马聚拢研发,问题不少。1.8T是1.6T发动机扩缸而来,也比拟一般。变速箱时候也基本莫得,用的是爱信的变速箱。

第一款:标致508/408。行为标致旗下的A级,B级车,使用1.6T+爱信6at。大致1.8T +爱信8at。

第二款:圭臬4008/标致5008。行为标致旗下A级,B级SUV,能源跟轿车居品一致,为1.6T+6AT ,1.8T+8AT。

第三款:雪铁龙凡尔赛C5X,这是一款性价比很高的搭伙轿车,树立拉满,底盘塌实,能源为1.6T+爱信8at。

第四款:雪铁龙c6,这款车用的变速箱依旧是爱信。行为旗舰轿车,C6有着出色的底盘跟操控,精良的隔音后果跟乘坐感受,不外保值率差,品牌力弱,销量低迷。

第五款:雪铁龙C5。

欧系

欧洲车系这边,沃尔沃是全系使用爱信变速箱的车企。行为二线豪华品牌,还被祥瑞收购,沃尔沃自己的时候实力一般,然而品牌力可以,用不起采埃孚,那就改用爱信。因为当今能提供变速箱的,还能匹配沃尔沃旗下居品的,最佳的取舍等于爱信。

使用爱信变速箱的沃尔沃车型有沃尔沃XC40,沃尔沃XC60,沃尔沃S60,沃尔沃S90。

以上,等于在用爱信变速箱的车型。




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